Paleta przejeżdża przez bramę w normalnym tempie pracy wózka, a system odczytuje wszystkie znaczniki RFID z ładunku i porównuje je z dokumentem. Bez zatrzymania, bez skanowania pojedynczych opakowań i bez linii wzroku do etykiety.
RFID nie jest tańszą wersją kodu kreskowego. Jest odpowiedzią na konkretne ograniczenia, których skanowanie optyczne nie przeskoczy.
Komplet rozjeżdża się najłatwiej na rampie. Brama potwierdza, że na naczepę pojechało dokładnie to, co jest na dokumencie wydania, i zatrzymuje załadunek przy niezgodności — zanim auto odjedzie.
Kartony w głębi palety, etykiety obrócone do środka, towar pod folią. RFID nie potrzebuje linii wzroku, więc czyta to, czego kamera ani skaner nie zobaczą.
Przy reklamacji liczy się zapis: kto zatwierdził załadunek, o której się zaczął i skończył oraz jakie jednostki fizycznie przejechały przez bramę. Taki ślad powstaje sam, bez dodatkowej pracy operatora.
Na tych pytaniach opieramy projekt bramy. Jeśli nie znacie odpowiedzi, to też jest informacja — wtedy mierzymy je u Was przed ofertą.
| Parametr | Co trzeba ustalić | Dlaczego to ważne |
|---|---|---|
| Zawartość opakowania | Karton, metal, ciecz, towar luzem | Metal i woda tłumią falę radiową. Przy etykiecie na zewnętrznej powierzchni problem zwykle znika, ale sprawdzamy to testem, a nie założeniem. |
| Liczba jednostek na palecie | Od ilu do ilu opakowań | Decyduje o liczbie anten i mocy odczytu. Przy pełnej palecie znaczniki w środku ładunku są najtrudniejsze do odczytania. |
| Otoczenie rampy | Odległość do sąsiedniego doku i do strefy odkładczej | Brama ma czytać ten dok, a nie cały magazyn. Od tego zależy zabudowa ekranująca i wyznaczenie strefy buforowej. |
| Kierunek ruchu | Tylko wydanie, tylko przyjęcie, czy oba | Dwa czujniki na konstrukcji rozpoznają, czy paleta wjeżdża, czy wyjeżdża — jedna brama może obsługiwać oba procesy. |
| Etykieta i druk | Obecny wzór, rozmiar, miejsce naklejenia | Zadruk i format zostają bez zmian; dochodzi chip UHF i drukarka z modułem kodowania, która weryfikuje zapis przy każdej etykiecie. |
| System nadrzędny | ERP lub WMS i format wymiany danych | Brama musi wiedzieć, co powinno być na palecie. Wymiana plikowa nie wymaga przebudowy systemu. |
Operator wskazuje dokument na panelu przy bramie i startuje proces. System pobiera listę jednostek, które mają przez nią przejść.
Wózek wzbudza oba czujniki. Z kolejności wzbudzeń brama rozpoznaje wjazd albo wyjazd i uruchamia odczyt.
Anteny zbierają wszystkie unikalne kody EPC z ładunku, także z opakowań w głębi palety, bez linii wzroku.
Odczyt jest zestawiany z listą z systemu. Zgodność zamyka zlecenie i generuje dokument, niezgodność zatrzymuje proces.
Mówimy o tym otwarcie, bo tu najczęściej przewracają się wdrożenia RFID. Fale radiowe nie zatrzymują się na ścianie — pole odczytu trzeba zaprojektować i zmierzyć na obiekcie.
Ukierunkowane anteny o wąskiej charakterystyce i zabudowa ekranująca odczyt bezpośrednio za nimi.
Czujniki uruchamiają odczyt dopiero w chwili przejazdu. Brama nie nasłuchuje w sposób ciągły, więc nie zbiera znaczników z otoczenia.
Pomiar rzeczywistego zasięgu przy docelowej mocy i wyznaczenie strefy, w której można odkładać palety bez ryzyka fałszywych odczytów.
Wystarczy kontakt. Szczegóły techniczne możesz uzupełnić w formularzu, ale nie musisz — odezwiemy się i dopytamy.